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EASY RELEASE para Quick Out - Finsterwalder-Charly
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EASY RELEASE para Quick Out - Finsterwalder-Charly

1206202096
32,23 €

Sistema específico que permite liberar el acelerador usando mosquetones Quickout 

 

Innovador sistema de velocidad de enlace de separación para mosquetones QUICK-OUT / PARALOCK.

El sistema tiene poco volumen y peso en comparación con una conexión de gancho Brummel estándar y su funcionamiento duradero y seguro.

El eslabón de separación EASY RELEASE se puede fijar fácilmente a las bandas del parapente si se puede enganchar el clip de anillo EASY RELEASE en lugar del gancho Brummel. Si esto no es posible, se debe sustituir el cable del acelerador original por el cable del acelerador con clip de anilla del sistema EASY RELEASE.

Peso: 22 g/par

Alcance de la entrega:

  • 2x Clip de anillo con línea de sistema de velocidad para fijar a las bandas del parapente
  • 2x Gancho de liberación con línea del sistema de velocidad y línea de liberación (línea estática) para fijar a las líneas del sistema de velocidad del arnés de parapente
  • Instrucciones de instalación

Sistemas de separación de pedales de velocidad de información.

Se requiere un sistema de separación del pedal de velocidad para permitir una separación completa del parapente después de una apertura de emergencia del paracaídas. El sistema de separación del pedal de velocidad funciona automáticamente después de abrir el mosquetón.

Por las siguientes razones, incluso a los pilotos menos experimentados se les recomienda generalmente separar el parapente después de un despliegue de emergencia del paracaídas:

  • Los sistemas de rescate modernos están diseñados para desplazarse hacia los lados y generar así una elevación dinámica. En el procedimiento de certificación, la tasa de caída se determina sin el parapente principal. Si el parapente no está separado, se evita la deriva, lo que provoca una mayor tasa de caída.
  • La posibilidad de elegir el lugar de aterrizaje con un sistema de rescate dirigible es una importante ventaja de seguridad. Si el planeador principal no está separado, se pierde la ventaja de seguridad de dirigir el sistema de rescate.
  • Las interacciones entre el parapente y el sistema de rescate pueden provocar el peligro de un mayor balanceo o una mayor tasa de caída debido al movimiento de tijera.
  • Se ha demostrado que un parapente separado suele colapsar muy rápidamente y que su rescate es más fácil. En el caso de un aterrizaje en un árbol, también existe un riesgo mucho menor de dañar el parapente cuando no lleva todo el peso del piloto.
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