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Vela de speedflying Roller - Niviuk

1.385,95 €

El paso más lejano en Speedflying.
Velocidad e infinitos giros, toneles, swoops y vuelos carving. Dinamismo y rendimiento bajo un modelo tecnológicamente superior

Talla
Color
  • Naranja
  • Amarillo



El Roller es la nueva vela Speedflying de Niviuk, un ala con un extenso rango de velocidades, capaz de ser maniobrado de forma rápida e híper-precisa en todo momento.


Su carácter intuitivo y directo le proporciona además un elevado grado de accesibilidad y seguridad para que te diviertas practicando todo tipo de giros, toneles, swoops , carving y un infinito repertorio de maniobras durante largos periodos de tiempo incluso sin perder altura o con vientos fuertes de hasta 70 km/h.

El Roller es un modelo 3-líneas extremadamente dinámico y receptivo, puro rendimiento para aquellos pilotos capaces de volar de forma activa. Su reducido alargamiento (4,3) hace de ella un ala compacta, una cualidad que deriva en un excelente control y maniobrabilidad tanto desde el mismo despegue, como en los giros más intensos y durante el vuelo.

Por otro lado, el perfil del Roller ha sido también diseñado para volar a alta velocidad sin restricciones ni penalizaciones. Su estudiada forma no solo permite disminuir la resistencia aerodinámica del aire, sino que también presenta una alta resistencia a las plegadas, colapsos, cabeceo o pérdida. Esto se debe a la perfecta distribución de la presión interna en el ala que proporciona el RAM Air Intake (RAM), el cual hace posible una inmejorable absorción de la turbulencia, aporta consistencia a la vela a cualquier velocidad y permite pilotar con un bajo ángulo de incidencia, algo indispensable en Speedflying

Esta capacidad para volar a cualquier ángulo de incidencia y en un extenso rango de velocidades se debe también al diseño de la campana de la vela. Su reducida curvatura ofrece un plus de estabilidad y una sensación de total control, sobre todo a la hora de realizar giros laterales de forma precisa y reactiva.

El Roller viene equipado con un eficiente sistema de trim y acelerador. La combinación entre ambos ajustes posibilita una infinidad de ángulos de incidencia (y por lo tanto de velocidades) y lo que es más importante, hace que el piloto pueda disfrutar de la vela más allá de los vuelos de bajada, ya sea girando térmicas o haciendo ladera, como divirtiéndose practicando giros tonel, swoops o jugando con altura-velocidad.



Finalmente el sistema de freno suma otro punto a favor de la maniobrabilidad del Roller. La eficiencia del freno proporciona un carácter altamente comunicativo a la vela. Con ello el piloto consigue predecir y por lo tanto controlarla fácilmente en cada momento del vuelo, especialmente durante el aterrizaje, donde se ha trabajado la restitución de la velocidad para que la toma de contacto con el suelo se produzca de forma suave y precisa a pesar de la rapidez e increíbles giros que el piloto puede haber realizado escasos segundos antes



Datos tecnicos

Roller 14 16 18 20
alvéolos número 35 35 35 35
cerrados 8 8 8 8
cajones 27 27 27 27
en planta área m2 14 16 18 20
envergadura m 7,76 8,3 8,8 9,27
alargamiento 4,3 4,3 4,3 4,3
proyectado área m2 12,5 14,28 16,1 17,85
envergadura m 6,71 7,17 7,61 8,02
alargamiento 3,6 3,6 3,6 3,6
bóveda % 12 12 12 12
cuerda máxima m 2,17 2,32 2,46 2,59
mínima m 0,72 0,77 0,81 0,86
media m 1,80 1,93 2,05 2,16
suspentes metros totales m 180,4 193,5 205,8 217,5
altura m 4,88 5,23 5,54 5,84
números 164 164 164 164
principales 2/3/2 2/3/2 2/3/2 2/3/2
elevadores número 3 A/B/C A/B/C A/B/C A/B/C
trims YES YES YES YES
acelerador m/m 90 90 90 90
carga intermedia mínima kg 60 70 80 90
en vuelo máxima kg 90 100 110 120
carga total kg 3 3,3 3,6 3,9
homologación EN        926-1         926-1      926-1    926-1






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